Acero GNEE Acero para automoción
Aceros avanzados para automociónLos aceros para automoción de alta resistencia ofrecen un gran potencial para las carrocerías en blanco gracias a su combinación de conformabilidad y niveles de resistencia alcanzables de los componentes. Son la primera opción para piezas resistentes y resistentes a los impactos con geometrías difíciles. El desarrollo intensivo de aceros para automoción de alta resistencia por parte de GNEE ha dado lugar a conceptos de galvanización por inmersión en caliente con un potencial de conformado excepcional.
Bobina de acero para automociónparámetro
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nombre del producto |
Precio de bobinas de acero al carbono laminadas en frío y en caliente |
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Estándar |
Acero inoxidable, acero inoxidable 304, acero inoxidable 316, acero inoxidable 316L ... |
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Material |
Q195, Q215, Q235, Q345, ST37, A36, 45#, 16Mn, acero inoxidable 316L, SGCC, CGCC |
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Espesor (mm) |
Espesor laminado en caliente: 2,75 mm -100 mm; según su solicitud Espesor laminado en frío: 0,2 mm -3 mm; según su solicitud |
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Ancho (mm) |
45 mm-2200 mm, según su solicitud |
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Técnica |
Laminado en caliente / laminado en frío |
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Superficie |
Desnudo, negro, aceitado, granallado, pintura en aerosol, revestido, galvanizado o según su solicitud |
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Identificación de la bobina |
508-610 mm o según su solicitud |
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Peso de la bobina |
3~5 toneladas o según su solicitud |
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Solicitud |
Para automóviles |
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Embalaje |
Embalaje de exportación estándar |
acero utilizado en la industria automotriz
Tipos de acero para automoción
Acero avanzado de alta resistencia:
El acero avanzado de alta resistencia o AHSS es el material típico que se utiliza en la fabricación de vehículos. Implica laminado en frío y diferentes técnicas de aleación para procesar el acero AHSS. El AHSS es un acero de nueva generación que proporciona una resistencia de hasta 2,000 MPa y alta durabilidad. Se utiliza en la fabricación de carrocerías de vehículos, puertas de automóviles, marcos, trenes de aterrizaje, chapa estriada MS y parachoques debido a su propiedad ligera. Por lo tanto, muchos fabricantes de automóviles están ideando varias soluciones para mejorar el AHSS para lograr una mayor seguridad, rendimiento y precio. Estos aceros se clasifican como martensíticos, plasticidad inducida por transformación, ferrítico-bainíticos y muchos más. Estos han encontrado su aplicación en la industria para crear un motor con alta absorción de energía.
Acero de alto carbono:
Es otra forma de acero que tiene un alto contenido de carbono y se somete a un tratamiento térmico de temple para lograr sostenibilidad. A diferencia del AHSS, el acero con alto contenido de carbono es propenso a la fragilidad y es menos dúctil. Pero estos aceros son resistentes al desgaste, por lo que encuentran su aplicación en herramientas y sujetadores metálicos. Estos se utilizan en la industria automotriz para fabricar chasis, marcos de vehículos, paneles de puertas, bujes y muchos más. Incluso la barra SAIL TMT incluye acero con alto contenido de carbono para brindar un excelente soporte a las vigas y paneles.
Acero bajo en carbono:
Este acero tiene un bajo contenido de carbono que va desde el {{0}},05% hasta el 0,3%. Por lo tanto, los aceros con bajo contenido de carbono son muy dúctiles y se pueden moldear en la forma deseada. Tienen baja resistencia a la tracción y un bajo límite elástico. Se utiliza para fabricar componentes más pequeños, como piezas de suspensión, soportes, brazos de control y muchos más. El acero con bajo contenido de carbono ayuda a mantener la estabilidad y la estructura del vehículo.
Embalaje y envío de acero laminado en frío para automóviles
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