Descripción de productos
La bobina de acero con bajo contenido de carbono laminada en frío es una bobina de acero con bajo contenido de carbono. Está hecha de bobinas laminadas en caliente como materia prima y laminadas a temperatura ambiente por debajo de la temperatura de recristalización. La bobina de acero con bajo contenido de carbono laminada en frío se obtiene mediante recocido de recubrimiento antes del laminado.
El acero laminado en frío en bobinas con bajo contenido de carbono es una modificación de primera calidad del metal laminado de alta calidad, fabricado a partir de acero laminado en frío y laminado en caliente mediante ejes especiales en máquinas herramienta. Este tipo de productos laminados tiene un rendimiento técnico, una fiabilidad y una vida útil mejorados en comparación con los productos laminados en caliente. Las bobinas de acero dulce laminado se utilizan ampliamente para fabricar diversas estructuras metálicas y son ideales para corte transversal/vertical, plegado, soldadura y estampación.
GNEE STEELL cuenta con una amplia experiencia y una buena reputación en el mercado europeo de productos laminados. Vendemos bobinas de acero laminado en frío de los principales fabricantes. El acero laminado se fabrica de acuerdo con un estricto marco de diversas normas y estándares y, por lo tanto, es de una calidad extremadamente alta.
nombre del producto |
Bobina de acero al carbono laminada en frío |
Embalaje |
Embalaje de exportación estándar |
Uso |
edificio, chapa de cubierta, valla de seguridad |
Calificación |
SPCC/DC01//DC03/ST12/SPCD/SPCE |
Estándar |
Normas ASTM y JIS |
El tiempo de entrega |
15-21 días |
Lugar de origen |
Henan, China |
Técnica |
laminado en frío |
Ancho |
600-1250 milímetros |
Marca |
GNEE |
Espesor |
0.15-2mm |
Término de precio |
Transferencia bancaria, depósito, carta de crédito, efectivo |
Características de la chapa de acero laminada en frío en bobina:
Material:
①Acero al carbono (diferentes grados como CQ, DQ, DDQ, EDDQ, etc.)
②Acero de aleación (HSLA, acero de alta resistencia, acero de ultra alta resistencia, etc.)
Existen muchos materiales de chapa laminada en frío, pero su clasificación se puede clasificar básicamente en dos categorías: acero al carbono y acero aleado según las dos características principales de composición química y propiedades mecánicas.
Características:
①Buena calidad de superficie y buen rendimiento de estampado, por lo que puede ser ampliamente utilizado en la industria automotriz, latas de alimentos, aeroespacial, instrumentos de precisión y muchos otros campos.
② Con buena resistencia al calor, la chapa laminada en frío procesada mediante el proceso de laminación es generalmente más resistente al calor que la chapa ordinaria.
③Tiene buena reflectividad térmica. El acero laminado en frío procesado mediante tecnología de procesamiento bajo cristalización a temperatura normal tiene propiedades superficiales estables y puede emitir bien el calor en condiciones de calentamiento para proteger la placa.
¿Qué es SAE – AISI 1008?
SAE/AISI 1008 (UNS G10080) es un tipo de acero con bajo contenido de carbono y suficiente manganeso y fósforo para ser considerado un acero de baja aleación. Tiene una excelente soldabilidad con varios métodos de soldadura comerciales y se suelda rápidamente. Este tipo de acero tiene mayor resistencia que SAE/AISI 1005, lo que proporciona una buena ductilidad en calibres más gruesos. Además, la adición de ciertos elementos, como el aluminio, ayuda a mejorar el acabado laminado en caliente durante la producción. En general, SAE/AISI 1008 ofrece facilidad de conformado debido a su excelente trabajabilidad y es muy adecuado para procesos que requieren grados moderados de resistencia u operaciones de doblado en frío.
También podemos proporcionar acero con material sae 1008, bienvenido a consultar para obtener más detalles.
Equivalente SAE – AISI 1008
Modelo AMS 5040F |
Modelo AMS 5042F |
AMS5044D |
AMS5047Ac |
Modelo AMS 5050F |
AMS5053C |
Norma ASTM A108 |
ASTM A29 |
Norma ASTM A510 |
Norma ASTM A519 |
Norma ASTM A545 |
Norma ASTM A549 |
Norma ASTM A575 |
Norma ASTM A576 |
SAE J403 |
Reserva Federal QQ-S-698 (C1008) |
MIL-S-11310 (CS1008) |
Reserva Federal QQ-S-637 (C1008) |
UNI CB 10 FU |
SAE J1397 |
SAE J412 |
SAE J414 |
ASTM A512 |
Norma ASTM A513 |
Norma ASTM A575 |
Norma ASTM A576 |
ASTM A635 |
Norma ASTM A830 |
DIN 1.0204 |
Ventajas del producto de bobinas laminadas en frío:
1. Los productos de bobinas laminadas en frío tienen dimensiones precisas y un espesor uniforme. La diferencia de espesor de las bobinas generalmente no supera los 0.01-0.03 mm o menos, lo que puede cumplir con los requisitos de tolerancias de alta precisión.
2. Se pueden obtener tiras ultrafinas (hasta menos de 0,001 mm) que no se pueden producir mediante laminación en caliente.
3. La calidad de la superficie de los productos laminados en frío es superior, sin picaduras, óxido de hierro prensado en caliente,
etc., comúnmente utilizado en bobinas laminadas en caliente, que pueden producir bobinas con diferentes rugosidades superficiales (lisas o picadas).
Según requerimientos del usuario. La superficie es rugosa, etc. para facilitar el procesamiento del siguiente proceso.
4. Las placas laminadas en frío tienen buenas propiedades mecánicas y de proceso (como mayor resistencia, límite de rendimiento más bajo, buen rendimiento de embutición profunda, etc.).
5. Se puede lograr un laminado de alta velocidad y un laminado completamente continuo con una alta productividad.
Proceso de fabricación de bobinas de acero laminado en frío:
El proceso de producción de bobinas laminadas en frío varía ligeramente según las materias primas y las variedades y especificaciones de los productos. A continuación se muestra el proceso de fabricación del acero laminado en frío.
Materia prima (acero laminado en caliente) - Decapado - Laminación en frío - Desengrasado - Recocido - Enrollado - Embalaje
1. Decapado. Las bobinas laminadas en caliente pasan por una línea de decapado para eliminar las incrustaciones de óxido de la superficie mediante soluciones de ácido clorhídrico. Mediante el proceso de decapado, quedarán menos defectos en la superficie.
2. Laminado en frío. Las bobinas decapadas se laminan hasta alcanzar un espesor específico en el laminador en frío.
3. Recocido. Después de eliminar el aceite lubricante y los contaminantes mediante limpieza electrolítica, la bobina pasará por el proceso de recocido continuo. Su objetivo es fabricar productos de acero con alta resistencia a la tracción.
4. Enrollado en bobinas y posterior embalaje para su venta.
Aplicación del producto:
Presentación del embalaje del producto:
Caso de cliente de GNEE:
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