Acero GNEE Acero automotriz laminado en caliente
la cantidad deacero para automóvilesutilizado ha aumentado rápidamente con el rápido desarrollo de la economía de China. En los últimos años, los requisitos para los automóviles livianos también han aumentado, y el acero de alta-resistencia, el acero avanzado de alta-resistencia o el acero de ultra-alta-resistencia se han utilizado cada vez más.
Acero estructural automotriz
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Estándar |
ISO, JIS, COMO EN, ASTM |
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Calificación |
Q195 Q235 Q345 |
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SGCC SGCH SGC340 SGC400 SGC440 SGC490 SGC570 |
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SGHC SGH340 SGH400 SGH440 SGH490 SGH540 |
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DX51D DX52D DX53D DX54D DX55D DX56D DX57D |
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S220GD S250GD S280GD S320GD S350GD S400GD S500GD S550GD |
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SS230 SS250 SS275 |
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Ancho |
600 mm a 1500 mm |
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Espesor |
0,125 mm a 3,5 mm |
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Recubrimiento de zinc |
40 g/m2 a 275 g/m2 |
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Peso de la bobina |
3 toneladas a 6 toneladas |
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Identificación de la bobina |
508 mm o 610 mm |
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Tratamiento superficial |
Unoil, seco, pasivado con cromato, pasivado sin cromato |
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Lentejuela |
Lentejuela regular, lentejuela mínima, lentejuela grande, lentejuela cero |
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Capacidad |
1.500.000 TM/año |
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Entrega |
15-25 días |
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Lentejuela |
Grande Mediano Pequeño Cero |
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Revestimiento de zinc |
30-275g/m2 |
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Peso de la bobina |
3-8 toneladas |
Tipos de acero para automóviles-laminados en frío más utilizados
1. Fósforo-agregado de alta-potenciaplacas de acero-laminadas en fríoagregue una cierta cantidad de fósforo a los aceros con bajo contenido de carbono o al acero ultra-bajo en carbono y utilice el efecto de fortalecimiento de la solución sólida del fósforo para aumentar la resistencia del acero, lo que puede reducir el peso del automóvil y también se usa para fabricar vigas transversales y vigas del automóvil. Larguero.
2. Placas de acero-endurecidas-laminadas en frío-de alta resistencia endurecidas al horno. Los aceros-endurecidos de alta-resistencia al horno (acero BH) utilizan una composición química y un proceso de producción específicos para disolver una cierta cantidad de átomos de carbono en el acero. La placa de acero tiene un límite elástico más bajo y durante el estampado, el límite elástico aumenta hasta cierto punto cuando la pintura se seca después de la formación. Este es un nuevo tipo de placa de acero para automóviles que se usa ampliamente en la industria automotriz.
Aplicación de bobinas de acero para automóviles
Inspección de calidad
Pembalaje y envío
Fotos de la exposición
Nuestro principio de gestión es la calidad primero, el servicio primero. Para adaptarnos y satisfacer las demandas del mercado, ajustamos constantemente la estructura y calidad de los productos, explotamos nuevos productos, configuramos y perfeccionamos el sistema de servicio y venta de mercancías.
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