CR420LA+Z bobina de acero galvanizado enrollado en frío

CR420LA+Z La bobina de acero galvanizado en frío es un acero galvanizado de baja aleación de alta resistencia adecuado para piezas estructurales automotrices, maquinaria de ingeniería y otros campos .
CR: enrollado en frío
420: resistencia de rendimiento mayor o igual a 420MPa (grado de acero de alta resistencia)
LA: Aleación baja (que contiene elementos de micro aleación como NB/TI)
+Z: galvanizado de dipte caliente (recubierto de zinc)

CR420LA+Z Bobina de acero

CR420LA+Z de acero

① Ultra-High Fuerza y ​​peso ligero
Es más del 30% más ligero que el acero ordinario (Q235), adecuado para piezas sensibles al peso, como marcos de paquete de baterías de nuevos vehículos de energía .

② Producto de buena plasticidad de fuerza
Producto de plasticidad de fuerza mayor o igual a 8000MPA ·% (resistencia a la tracción × alargamiento), equilibrar los requisitos de seguridad y moldeo .

③ Galvanizing Anticorrosion System
Capa de galvanización de dip-dip (z 60- Z180 opcional) + fortalecimiento de micro aleación, resistencia a la corrosión y resistencia a la fatiga, el recubrimiento Z120 puede cumplir 15-} Año de requisitos anti-corrosión (entorno de carretera estándar) .}

④ Procesamiento amigable
Más del 16% de alargamiento, compatible con estampado, soldadura y otros procesos de fabricación de automóviles

La bobina de acero galvanizado CR420LA+Z se usa en:
🚘 Fabricación de automóviles
Piezas estructurales de seguridad: placa de refuerzo de columna A/B, haz contra la colisión de la puerta
Sistema de chasis: brazo de control, haz de torsión, marco de la batería
Vehículo comercial: accesorios de haz de camiones, placa de conexión del remolque

Machinery de ingeniería
Masto de montacargas, Partes estructurales de la plataforma de trabajo aéreo
Piezas resistentes al desgaste de maquinaria agrícola (requerido recubrimiento especial)

🔌 Comunicación eléctrica
Soporte de estación base 5G, caja de transformador (Z120 o por encima del recubrimiento)

¿Por qué elegir CR420LA+Z?
✅ más fuerte que CR300LA+Z: 40% más fuerte, adecuado para piezas estructurales de carga de carga
✅ Más económico que DP Steel: un costo aproximadamente un 25% más bajo que DP 600+ z, rendimiento de costo sobresaliente
✅ Más confiable que el aluminio: tecnología de soldadura madura, el costo de mantenimiento es solo 1/3 de aleación de aluminio

CR420LA+Z Galvanized Cold Rolled Steel Coil
Recomendación de perforación: use DC53 Die Steel, velocidad menor o igual a 20 veces/minuto
Parámetros de soldadura: corriente de soldadura por puntos 10-12 ka (ejemplo de espesor de placa de 1.2 mm)
Nota de corte: la potencia de corte con láser debe aumentar en un 15% (en comparación con el acero galvanizado ordinario)

📦 Método de embalaje: película contra la riña + flejes de acero (paleta de madera personalizable/marco de hierro)
⏱️ Ciclo de entrega: 7 días para especificaciones convencionales, 15-25 días para especificaciones personalizadas
📄 Soporte de certificación: Proporcionar Informe SGS, IATF16949 Documentos del sistema

❓ Q1: ¿Puede reemplazar el acero en caliente S355MC?
→ A1: ¡Sí! Más delgado y más ligero (como usar 2 . 0mm CR420LA+Z para reemplazar 3.0 mm S355MC), pero los requisitos de rigidez deben verificarse.

❓ Q2: ¿Cómo elegir entre recubrimientos Z80 y Z120?
→ A2:
Z80: Adecuado para ambientes secos (como partes estructurales en el vehículo)
Z120: Recomendado para piezas de chasis/equipo al aire libre

❓ Q3: ¿Admite pruebas de muestra gratuitas?
→ A3: proporcione menos o igual a 1㎡ muestras gratuitas (espesor menor o igual a 2 . 0 mm), y viene con una versión electrónica de la "Guía de tecnología de procesamiento".

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