La bobina de chapa de acero galvanizada es una fantástica innovación en el mundo de los materiales de construcción. El acero galvanizado recubierto de zinc ofrece una protección excepcional contra la corrosión, el óxido y la intemperie, lo que lo hace perfecto para aplicaciones en entornos hostiles. Uno de los beneficios clave de la bobina de chapa de acero galvanizado es su durabilidad. El recubrimiento de zinc proporciona una capa duradera de protección contra los elementos, asegurando que el acero permanezca fuerte y libre de daños durante muchos años. Esto es particularmente útil para aplicaciones en regiones costeras o áreas con alta humedad, donde es más probable que el acero se oxide o corroa. La bobina de lámina de acero galvanizado también es un material increíblemente versátil. Se puede utilizar para una amplia gama de aplicaciones, desde techos y revestimientos hasta cercas y soporte estructural. Esto se debe a su alta resistencia a la tracción, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren materiales resistentes y duraderos. Otra ventaja de la bobina de chapa de acero galvanizada es su rentabilidad. A pesar de sus propiedades protectoras de alta calidad, es relativamente asequible en comparación con otros materiales, lo que lo convierte en una opción popular para muchos proyectos de construcción.
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Nombre del producto |
Precio de bobinas de acero al carbono laminadas en frío/laminadas en caliente |
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Estándar |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
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Material |
Q195, Q215, Q235, Q345, ST37, A36,45#, 16Mn, SPHC, SGCC, CGCC |
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Espesor laminado en caliente: 2,75 mm-100 mm Espesor laminado en frío:0.2 mm-3 mm |
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Ancho (mm) |
45mm-2200mm, según su petición |
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Técnica |
Laminado en caliente/laminado en frío |
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Superficie |
Desnudo, negro, engrasado, granallado, pintura en aerosol, recubierto, galvanizado o según su solicitud |
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Identificación de la bobina |
508-610mm o según su solicitud |
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Peso de la bobina |
3~5 toneladas o según su solicitud |
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Solicitud |
Construcción, fabricación de maquinaria, fabricación de contenedores, construcción naval, puentes, etc. |
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Embalaje |
Embalaje estándar de exportación (película plástica en la primera capa, la segunda capa es papel Kraft. La tercera capa es lámina galvanizada) |
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