Descripción de productos
Debido a la presencia de la capa galvanizada, la chapa de acero galvanizada por inmersión en caliente DX57D+Z tiene una excelente resistencia a la corrosión. La capa galvanizada puede evitar eficazmente que el sustrato entre en contacto con la atmósfera, lo que evita que el sustrato se corroa y se oxide.
El acero galvanizado por inmersión en caliente DX57D+Z tiene una resistencia a la tracción de aproximadamente 570 MPa, un límite elástico de no menos de 370 MPa y un alargamiento de más del 24%, lo que hace que el material sea menos propenso a romperse durante el procesamiento. La dureza Vickers promedio está entre 50-70 HV (0,2), lo que proporciona una buena resistencia al desgaste y maquinabilidad. Se usa ampliamente en muchos campos, como la construcción, los electrodomésticos y los automóviles.
Datos de productos
| Estándar | ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS, En 10142-2000 |
| Calificación | DX51D, DX52D, DX53D, DX57D, |
| Espesor | {{0}}.10-6.0 mm o personalizado según sea necesario |
| Ancho | 500-1500 mm o personalizado según sea necesario |
| Recubrimiento de zinc | 30-600G/M2 |
| Peso de la bobina | 3-5 toneladas o personalizado según sea necesario |
| Estructura de la superficie | Lentejuela regular,Lentejuela mínima,Lentejuela cero,Lentejuela grande |
| Dureza | Duro blando (HRB60), duro medio (HRB60-85), duro completo (HRB85-95) |
| Muestra | Muestra gratuita |
| Condiciones de pago | T/T,L/C |
Exhibición de productos
Chapa de acero para automoción galvanizada por inmersión en caliente DC57D+Z


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