P: ¿Cómo distinguir entre un ligero óxido blanco y corrosión severa?
R: óxido blanco ligero: está en forma de polvo blanco o copos, solo cubre la superficie del recubrimiento, no penetra el sustrato y puede eliminarse raspando ligeramente con las uñas, y la capa de zinc subyacente aún es brillante .
Corrosión severa: óxido de color marrón rojizo (óxido en el sustrato), pelado del recubrimiento o grandes áreas de puntos negros aparecen . En este momento, la placa debe desecharse directamente y no se puede reparar .


P: ¿Cuál es el proceso para tratar el ligero óxido blanco?
R: Paso 1: Extracción física seca (evite el agua)
Papel de lija fino: 800-1000 malla (hecho de carburo de silicio o óxido de aluminio, se prohíbe la lana de acero), utilizada para pulir suavemente el área de óxido blanco hasta que la superficie restaura su brillo metálico .
Paso 2: Deslacaje y limpieza (eliminación de grasa e impurezas residuales)
Sumerja una tela de algodón pura o una esponja en un desgrasador diluido (de acuerdo con la relación del fabricante, generalmente 1:10 con agua), y limpie suavemente el área pulida para eliminar la grasa, las huellas digitales y los desechos de papel de lija .
Séquele inmediatamente con aire comprimido seco después de la limpieza para asegurarse de que no haya residuos líquidos en la superficie (el agua residual puede causar óxido secundario) .
Paso 3: Tratamiento de neutralización (opcional, para el entorno alcalino)
Si el entorno de almacenamiento es alcalino (como el contacto con los pisos de cemento, el polvo alcalino), use 0 . 5% de solución de ácido acético diluido (ácido acético de grado alimenticio mezclado con agua) para limpiar suavemente el área de óxido blanco para neutralizar el álcali residual.
Paso 4: Prevención de óxido y procesamiento oportuno
Aplique una preventiva de óxido sin silicona (como pintura preventiva de óxido a base de agua, espesor de película 1-3 μm) para garantizar que el área pulida esté cubierta para evitar la oxidación secundaria .
Si el proceso de estampado se puede iniciar dentro de las 2 horas, se puede omitir el preventivo de óxido y el producto se puede almacenar directamente en seco .

P: ¿A qué debemos prestar atención durante la limpieza física seca?
R: Muela en una dirección a lo largo de la dirección de rodadura (a lo largo del grano) de la placa para evitar rasguños en el recubrimiento causado por una molienda circular o cruzada .
El rango de molienda debe exceder el borde del área de óxido blanco por 10-15 mm para garantizar que la capa de óxido oculto circundante se elimine por completo .
P: ¿Cómo elegir el agente de limpieza para desengrasar la limpieza?
A: desgrasador a base de agua neutral (pH 6.5-7.5), que debe pasar la certificación del proceso de recubrimiento de fábrica de automóviles (como no contener silicio, fósforo, azufre y otros componentes) .
Está prohibido usar agentes de limpieza basados en solventes (como alcohol, gasolina), lo que puede dañar la película de pasivación del recubrimiento de zinc .
P: ¿Cuáles son las operaciones absolutamente prohibidas cuando se trata con un ligero óxido blanco en hojas galvanizadas para automóviles?
A: molienda con lana de acero o papel de lija grueso (<600 mesh): It will destroy the passivation film on the surface of the coating and accelerate corrosion.
Enjuague con agua directamente y seca naturalmente: las marcas de agua residuales pueden formar una célula de concentración de oxígeno, lo que hace que la corrosión local empeore .
Tratar las placas de GA (recubrimiento de aleación) con ácido fuerte/alcalino: disolverá la capa de aleación Fe-Zn y afectará el rendimiento de soldadura y recubrimiento .

