1. ¿Cómo afecta la humedad ambiental a la resistencia a la corrosión del Q355B?
Mecanismo de acción: La humedad del aire forma una "película de agua" sobre la superficie de Q355B. Esta película no sólo sirve como portador para la disolución del oxígeno, sino que también forma una "solución electrolítica" con impurezas en la superficie del acero (como polvo y sal), acelerando la corrosión electroquímica. (Cuanto más gruesa y larga sea la película de agua, más rápida será la corrosión).
Diferentes impactos:
En ambientes secos con humedad.<60% (such as indoors in arid inland areas): A stable water film is difficult to form on the surface of Q355B, resulting in an extremely slow corrosion rate (rust depth <0.01mm per year).
En entornos de alta-humedad con una humedad superior o igual al 80 % (como durante la temporada de lluvias en el sur de China, en sótanos y en piscinas): la película de agua persiste, lo que aumenta la tasa de corrosión entre 10 y 20 veces. El Q355B no galvanizado puede desarrollar una oxidación notable en un plazo de 3 a 6 meses.
2. ¿Cómo afectan la temperatura y la diferencia de temperatura a la resistencia a la corrosión del Q355B?
Mecanismo de acción: el aumento de las temperaturas acelera las velocidades de las reacciones químicas. Por un lado, la velocidad de corrosión electroquímica del acero aumenta aproximadamente el doble por cada aumento de 10 grados en la temperatura. Además, cuando la temperatura fluctúa significativamente entre el día y la noche o entre estaciones, la película de agua en la superficie del acero Q355B sufre repetidas condensaciones y evaporaciones. Esto, combinado con la diferencia en los coeficientes de expansión térmica entre el acero y los revestimientos protectores (como la capa galvanizada y la pintura), crea tensión interna, que puede provocar fácilmente grietas en el revestimiento protector e introducir medios corrosivos.
Escenarios típicos:
Ambientes de alta{0}}temperatura y alta-humedad (por ejemplo, temporada de lluvias tropicales, temperaturas de 30 a 40 grados y humedad de 85%+): la tasa de corrosión del acero Q355B no galvanizado es de 20 a 30 veces mayor que la de los ambientes secos con temperatura normal.
Alternancia de ambientes fríos y cálidos (por ejemplo, primavera en el norte de China, temperaturas de 15 grados durante el día y -5 grados por la noche): la capa galvanizada es susceptible a microfisuras debido al estrés térmico. Los iones de cloruro (p. ej., sal residual de deshielo) pueden penetrar a través de estas grietas, acelerando la corrosión del sustrato.
3. ¿Cómo afectan la luz y las precipitaciones a la resistencia a la corrosión del Q355B?
Luz (especialmente UV): esto afecta principalmente a los revestimientos protectores del Q355B (como la pintura anticorrosión y los revestimientos plásticos en aerosol). Los rayos UV dañan la estructura polimérica del recubrimiento, provocando que envejezca, se convierta en polvo y se pele, perdiendo su efecto protector sobre el sustrato y exponiendo el Q355B a la corrosión. (Esto tiene menos impacto en acero galvanizado o desnudo sin recubrimiento).
Precipitaciones (lluvia, lluvia ácida):
La lluvia ordinaria (pH ≈ 5,6) elimina el polvo y el óxido de la superficie del acero, pero también proporciona un suministro continuo de humedad, lo que acelera la corrosión.
La lluvia ácida (pH < 5,6, que contiene ácido sulfúrico y nítrico) reacciona directamente con el acero o el revestimiento galvanizado. En el caso del acero desnudo, la lluvia ácida acelera la disolución del hierro. En el caso de los revestimientos galvanizados, la lluvia ácida agota rápidamente la capa de zinc (el zinc reacciona con el ácido para formar sales de zinc solubles), lo que acorta significativamente la vida útil del revestimiento protector.
4.¿Cómo afecta el gas ácido la resistencia a la corrosión del Q355B?
Fuentes: Dióxido de azufre (SO₂) emitido por centrales térmicas, acerías y plantas químicas; dióxido de nitrógeno (NO₂) emitido por los gases de escape de los automóviles.
Mecanismo de acción: Estos gases se combinan con el agua del aire para formar "soluciones acuosas ácidas" (como el ácido sulfuroso y el ácido nítrico). Esto corroe directamente el acero Q355B desnudo (Fe + H⁺ → Fe²⁺ + H₂ ↑). Además, acelera el agotamiento del recubrimiento de zinc (Zn + H₂SO₃ → ZnSO₃ + H₂ ↑). Los productos de corrosión resultantes (como el sulfato de zinc) son altamente solubles en agua y no pueden formar una película protectora de óxido, lo que provoca una corrosión continua. (Por ejemplo, las estructuras de acero Q355B en áreas industriales sin-tratamiento anticorrosión pueden desarrollar oxidación extensa en seis meses).
5. ¿Cómo afectan el desgaste mecánico y el impacto a la capa protectora del Q355B?
Desgaste: La capa protectora de la superficie del acero Q355B es susceptible al desgaste durante el transporte (p. ej., fricción entre componentes), la instalación (p. ej., fricción durante el apriete de pernos) y el uso (p. ej., movimiento relativo de piezas mecánicas). Por ejemplo, si una barandilla galvanizada Q355B se somete a fricción-durante un largo plazo por parte de peatones y vehículos, la capa de zinc se adelgazará gradualmente, exponiendo incluso el material base y provocando corrosión.
Impacto: Colisiones menores con vehículos u objetos pesados que golpean estructuras de acero pueden provocar rayones, descamaciones e incluso grietas en el revestimiento de zinc (especialmente el revestimiento). Los medios corrosivos (agua, iones de cloruro) pueden penetrar a través de las áreas dañadas, causando "óxido localizado" (el óxido se desarrolla primero en el área dañada y luego se extiende a los alrededores).