1. P: ¿Cuáles son los principales tipos de chatarra de bobina laminada en frío-? ¿Existen diferencias en su valor?
R: Hay principalmente dos tipos. En primer lugar, está la chatarra de acero del proceso de producción, como la chatarra cortada en los extremos, los desechos de laminación y el alambre de borde. Este tipo de chatarra tiene una composición estable y baja oxidación, lo que la convierte en la más valiosa. Las acerías suelen utilizarlo como "chatarra de precisión" para refundir productos similares. En segundo lugar, está la chatarra-laminada en frío reciclada del mercado, como piezas en bruto para estampado y materiales viejos desmantelados. Su valor es ligeramente inferior al del primero, pero aún mejor que el de la chatarra de carbono ordinaria. Actualmente, la chatarra laminada en frío- suele tener una prima de 200 a 500 yuanes por tonelada en comparación con la chatarra de carbono ordinaria.
2. P: ¿Qué métodos específicos están implicados en la "degradación" de la chatarra de bobina laminada en frío-?
R: La degradación es la principal forma de utilizar su valor residual:
Producción de productos laminados en frío-de pequeño-tamaño-: se cortan tiras anchas de chatarra de acero y se utilizan para fabricar juntas, pestillos y otras piezas con bajos requisitos de acabado superficial.
Reemplazo del acero-laminado en caliente o decapado: en piezas de automóviles, componentes estructurales de electrodomésticos y otros campos, puede reemplazar directamente el acero-laminado en caliente-de baja calidad.
Procesamiento de productos civiles: como bandejas de cables, conductos de ventilación y paneles de estantes, aprovechando su buena planitud y calidad de superficie.
3. P: ¿Cómo afecta la calidad de la chatarra laminada en frío-a su valor?
R: La calidad es el núcleo del precio y depende principalmente de tres dimensiones:
Grado del material: el acero de alta-resistencia (como DP590, grado 780MPa) es más valioso que el acero ordinario de bajo-carbono (SPCC, DC01). La composición de la aleación determina el valor añadido durante la refundición.
Condición de la superficie: la chatarra galvanizada-laminada en frío debe diferenciarse según el tipo de recubrimiento. La proporción de chatarra que contiene zinc, aluminio u otros recubrimientos debe controlarse durante la refundición, de lo contrario puede afectar la pureza del acero fundido.
Limpieza: los desechos con manchas de aceite, revestimientos o accesorios de caucho se degradarán y requerirán un tratamiento previo para cumplir con los estándares de material de refundición de alta-calidad.
4. P: ¿Se puede reutilizar directamente la chatarra laminada en frío-sin reciclarla?
R: Sí, este suele ser el enfoque más valioso. La chatarra laminada en frío-de mayor tamaño (como hojas en blanco y placas finales) se puede utilizar directamente para:
Producción de piezas de estampado pequeñas: después de un corte simple, se puede usar para hacer arandelas, soportes, clips, etc.
Procesamiento personalizado: según las necesidades de los clientes posteriores, se puede procesar en hojas pequeñas-de dimensiones específicas y suministrarse a industrias como las de hardware, electricidad y reparación de maquinaria.
Este modelo de "utilización directa", en comparación con el reciclaje, puede ahorrar los costos completos de reprocesamiento, desde chatarra de acero hasta acero terminado, y los beneficios económicos suelen ser entre un 30% y un 50% mayores.
5. P: ¿Cuáles son las características de la circulación en el mercado y el precio de la chatarra laminada en frío-?
R: La circulación del mercado presenta características de "segmentación especializada". La chatarra laminada en frío-de alta-calidad procedente de grandes acerías y fabricantes de piezas de automóviles suele fluir hacia empresas especializadas en el procesamiento de chatarra de acero a través de licitaciones específicas o acuerdos a largo plazo-. La fijación de precios adopta un modelo de "precio de referencia + coeficiente de calidad": el precio de referencia hace referencia a las fluctuaciones en los precios de las barras de refuerzo o de las bobinas laminadas en caliente-, mientras que el coeficiente de calidad se determina de manera integral en función de factores como el grado, la forma y el tamaño del material (por ejemplo, material mezclado, briquetas, rodajas) y la limpieza. Para las placas de desecho especiales que contienen revestimientos o aleaciones, su "valor de reciclaje de aleaciones" se evalúa por separado y los precios se ajustan en consecuencia.