1.¿Cómo determinar con precisión el estado del sustrato?
Escenario A: El daño sólo afecta a la capa final; la capa de imprimación permanece intacta.
Apariencia: Debajo se ve una capa de pintura completa de un color diferente (generalmente imprimación); el metal no está expuesto.
Tratamiento: Este es el caso más simple. No se necesita imprimación para metales; simplemente lije y limpie la superficie, luego aplique una capa superior de reparación compatible con la capa superior existente.
Escenario B: El área dañada expone completamente el sustrato metálico. (Más común y requiere un tratamiento más intensivo)
Apariencia: Se ve una superficie metálica plateada-blanca (cinc galvanizado o aluminizado) o grisácea-negra (acero-laminado en frío).
Tratamiento: Se debe utilizar una "imprimación para metales" especializada. Esto depende además del tipo de sustrato:
Placa de zinc galvanizada/aluminizada: la superficie tiene una capa densa de zinc o aleación de zinc-aluminio, lo que dificulta la adhesión de las imprimaciones comunes y hace que sea propensa a pelarse. Se debe utilizar una "imprimación para placas galvanizadas" (o "imprimación de aleación") especializada. Este tipo de imprimación contiene componentes especiales, como ésteres de fosfato, que reaccionan con la superficie de zinc para formar una capa adhesiva fuerte.
Chapa de acero-laminada en frío (sin recubrir): se pueden utilizar imprimaciones convencionales ricas en zinc-epoxi o imprimaciones de éster epoxi, que proporcionan una excelente adhesión a la oxidación y protección catódica.

2. ¿Cómo reparar la situación B más común?
Primera opción recomendada (mejor compatibilidad, más confiable): Imprimación epoxi de zinc amarillo o imprimación de éster epoxi para láminas de acero galvanizado.
Ventajas: Diseñado específicamente para metales no-ferrosos, como galvanizados y aleaciones de aluminio; Excelente adherencia, evitando eficazmente el pelado del revestimiento. Buena resistencia a la corrosión.
Aplicaciones: Reparaciones locales de la mayoría de las bobinas recubiertas de color-de zinc galvanizado/aluminizado.

3. ¿Existen otras opciones?
Imprimación fosfatante (imprimación de lavado): una imprimación de pretratamiento extremadamente delgada que mejora la adhesión de recubrimientos posteriores, pero tiene una resistencia débil a la corrosión y debe usarse junto con otras imprimaciones.
Imprimación epóxica de dos-componentes (de uso general): si no está seguro de si se trata de una imprimación para galvanización específica, una imprimación epóxica de uso general de alta-calidad también tiene una fuerte adhesión, pero su rendimiento no es tan estable como una imprimación específica.

4.¿Qué tipos de pintura está estrictamente prohibido utilizar?
Pinturas alquídicas antioxidantes-ordinarias (como pintura de plomo y pintura antioxidante roja de óxido de hierro). Los ácidos grasos de estas pinturas pueden sufrir una "reacción de saponificación" con el zinc, lo que provoca la formación de ampollas y el desprendimiento-de una gran área del recubrimiento.
5. ¿Cuál es el procedimiento de reparación estándar?
Preparación de la superficie:
Alise los bordes del área dañada con papel de lija (por ejemplo, 180#-240#) para crear una pendiente, eliminando el óxido y el material suelto.
Limpie minuciosamente el área lijada con un solvente (por ejemplo, un diluyente especial o alcohol) para eliminar el aceite y el polvo de zinc. Esto es crucial para la adhesión.
Aplicar imprimación:
Aplique una capa fina y uniforme de una imprimación especial para acero galvanizado al área de metal expuesta limpia. El área puede ser un poco más grande que el área dañada.
Siga estrictamente las instrucciones del producto en cuanto al tiempo de secado y deje que se cure por completo.
Aplicar capa intermedia/acabado:
Después de que la imprimación se haya secado, aplique una capa superior de reparación que coincida lo más posible con el color y el brillo de la capa superior original. Generalmente se recomiendan las capas de acabado de poliuretano debido a su buena resistencia a la intemperie y compatibilidad.
Para una mejor cobertura y durabilidad se pueden aplicar dos capas.
Protección general del revestimiento (opcional pero recomendada):
Si el área de reparación es grande o requiere alta precisión, se puede aplicar una fina capa de barniz transparente (como barniz de poliuretano) a toda el área de reparación y al área circundante para unificar el brillo y mejorar la protección.

