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¿Por qué China sigue siendo la mejor opción para las importaciones de PPGI de Oriente Medio?
En el primer semestre de 2024, las exportaciones totales de materiales de construcción de China a Oriente Medio alcanzaron los 52 mil millones de dólares, un aumento interanual del 18 %-en-. Aunque la capacidad de producción petroquímica de Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y otros países seguirá expandiéndose en 2025, afectando el suministro de materias primas PPGI, el proceso de urbanización acelerado y el aumento de la construcción de infraestructura en el Medio Oriente aún persisten. Como material principal para techos de construcción y sistemas de mantenimiento industrial, Oriente Medio todavía tiene una demanda estable de PPGI. Entonces, ¿por qué China es la mejor opción para que los países de Medio Oriente importen PPGI? Este artículo analiza la tendencia de las importaciones de PPGI en Medio Oriente y las ventajas de la cadena de suministro de China para brindar una respuesta.
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Análisis de los datos de exportación de PPGI de China a Oriente Medio
| Año | Volumen de Exportación (10.000 toneladas) | Año - en - Año Tasa de crecimiento | Principales países importadores |
| 2022 | 45.2 | +22.4% | Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Qatar |
| 2023 | 48.7 | +7.7% | Arabia Saudita, Omán, Kuwait |
| enero - junio de 2024 | 25.1 | +5.2% | Emiratos Árabes Unidos, Irak, Omán |
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Concentración Regional
Los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita representan más del 60 % del volumen de exportación de PPGI de China y se benefician de su condición de centros comerciales y proyectos de infraestructura a gran-escala.
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Competitividad de precios
Gracias a la producción a gran-escala y a las actualizaciones tecnológicas, el PPGI de China es entre un 15% y un 20% más barato que los productos de Europa y Estados Unidos, y el ciclo de entrega es más corto.
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Resiliencia de la cadena de suministro
A través de la plataforma "Industrial Silk Road", las empresas chinas han establecido redes locales de almacenamiento y posventa en Oriente Medio, reduciendo aún más los costos logísticos.
