Bobina de acero de zinc, aluminio y magnesio

Mar 25, 2024 Dejar un mensaje

¿Qué es la bobina recubierta de zinc, aluminio y magnesio?

Esta lámina de acero recubierta de zinc, aluminio y magnesio en bobinas, que también se llama acero revestido ZAM, es una recientemente desarrollada con capas de recubrimiento de 100-450g +/-10g que posee una capacidad muy fuerte de resistencia a la corrosión. Y el acero revestido de zinc, aluminio y magnesio es un nuevo tipo de lámina de acero revestida resistente a la corrosión que consta principalmente de zinc, aproximadamente un 11% de aluminio, un 3% de magnesio y trazas de silicio. Nuestro acero recubierto de zinc, aluminio y magnesio agrega Al, Mg y Si al revestimiento de Zn convencional, y estos elementos químicos agregados mejoran la resistencia a la corrosión. Es decir, además de la adición anterior de Al, los productos agregados a la bobina de zinc, aluminio y magnesio tienen un efecto significativo sobre el Mg, además de cumplir con la adición de Si, de modo que se puede mejorar el efecto de oxidación. El Si mejora la resistencia a la corrosión de la capa de recubrimiento que contiene Al al tiempo que mejora aún más el efecto de la corrosión mediante la combinación con Mg. Este acero Zin, aluminio y magnesio ofrece una resistencia superior a la corrosión en la superficie, piezas procesadas dobladas, ambiente de amoníaco, bordes cortados y piezas procesadas por embutición.

 

Acero recubierto de zinc, aluminio y magnesioVentajas de la bobina

1. ¡Excelente rendimiento antioxidante! No es necesario hablar del rendimiento a prueba de óxido de la parte plana.
2.La resistencia a la oxidación de la cara del extremo también es excelente.
3. Además, la resistencia a los álcalis también es excelente. Esta bobina de acero con zinc, aluminio y magnesio, en comparación con el acero galvanizado en caliente y el acero de aleación de aluminio al 5% galvanizado en caliente, puede lograr la misma resistencia a la corrosión pero utiliza menos capas de revestimiento. Además, debido a su excelente resistencia al óxido rojo, se puede utilizar en lugar de placas de acero inoxidable o aluminio.
4. ¡Excelente rendimiento de las propiedades de procesamiento! La parte doblada y la parte estirada también son difíciles de oxidar, el procesamiento de la superficie no es una lesión rara y es muy hermosa.
5. Soldabilidad, la pintura también es muy buena.
6. Resista los rigores del procesamiento con la adhesión del revestimiento. Además, la dureza del recubrimiento es alta, con una excelente resistencia al daño.
7.El material nuevo puede reducir en gran medida los costos y acortar el tiempo de entrega debido a que no es necesario realizar un poschapado.
8. También puede ser un sustituto del acero inoxidable y el aluminio.
9.Es resistencia a condiciones severas del procesamiento de adherencia. Además de recubrimiento de alta dureza, con excelente resistencia al daño.

Acero ZAM

Zinc-aluminum-magnesium coating

Uso de acero zinc aluminio magnesio

La lámina recubierta de aleación de zinc, aluminio y magnesio se usa ampliamente en construcción, protección de carreteras, estacionamientos tridimensionales, equipos de almacenamiento, equipos electromecánicos automotrices y otras áreas de formación de metales. Puede fabricar todo tipo de piezas de acero, piezas resistentes a la corrosión, techos de quilla, chapa perforada, bandejas portacables. Donde el uso de acero galvanizado en caliente o componentes de acero de aleación de aluminio al 5% galvanizado en caliente después de usar una bobina de acero con zinc, aluminio y magnesio podrá lograr una mejor resistencia a la corrosión. Cuando la aplicación debe ser post-galvanización o post-pintura, se puede omitir el cambio a bobina de zinc, aluminio y magnesio en los procedimientos post-galvanización y post-pintura, reduciendo así los costos y acortando la entrega. La propiedad de corrosión de la bobina recubierta de zinc, aluminio y magnesio y su acero de color es cinco veces mayor que la del acero Galvalume habitual, lo que resuelve el problema de la fácil oxidación del acero de color en las zonas costeras y también aborda el problema de la corta vida útil del Acero de color para aplicaciones de ingeniería de estructuras, ingeniería energética, ingeniería de purificación, diseño fotovoltaico, etc.