1.¿Cómo observar las características del polvo?
Color: El negro grisáceo-normalmente indica polvo de hierro o productos de combustión/oxidación del aceite de laminación; El blanco-grisáceo puede contener elementos como zinc y aluminio (si es una lámina chapada) o residuos de lubricante.
Limpiable: si se limpia fácilmente, es probable que se trate de contaminantes de la superficie (como polvo, aceite u óxido-capa preventiva de óxido de aceite). Si está firmemente adherido o despegado del sustrato, indica daño a la capa superficial del material.
Ubicación: ¿Está precisamente en el punto de máxima tensión de tracción en el borde exterior de la curva? Si es así, es casi seguro que se trata de una grieta en la frágil capa superficial.

2.¿Cuáles son las medidas de respuesta inicial?
Limpie la lámina de metal: limpie a fondo la superficie de la lámina con un limpiador de metales especializado antes de doblarla para eliminar posibles contaminantes.
Ajustar el proceso de doblado:
Aumente el radio de curvatura: este es el método más directo y eficaz para reducir la tensión de tracción en la superficie exterior.
Doble a lo largo de la dirección de laminación: Intente hacer que la línea de flexión sea perpendicular a la dirección de laminación de la lámina de metal (es decir, doblese lateralmente), lo que generalmente mejora la ductilidad del material en la curva.
Reduzca la velocidad de flexión: reduzca el efecto del impacto y permita que el material se deforme más suavemente.
Inspeccione el troquel: asegúrese de que el radio (R) del troquel de doblado esté liso, sin desgaste y limpio.

3. ¿Qué impacto tendrán los problemas con los procesos de decapado y recocido?
Sobre-decapado/fragilización por hidrógeno:
Causa: Una concentración/temperatura o tiempo de decapado excesivos provocan una corrosión excesiva del metal base, e incluso la penetración de átomos de hidrógeno.
Síntomas: Superficie rugosa y oscura; escamas quebradizas que salen de la superficie durante el doblado; polvo fino.
Inspección: Verifique los registros del proceso de decapado, especialmente las concentraciones de ácido libre e iones de hierro.
Oxidación/carburación de superficies de recocido:
Causa: El control inadecuado del punto de rocío (demasiado alto) de la atmósfera protectora (por ejemplo, mezcla de nitrógeno-hidrógeno) en el horno de recocido provoca la oxidación de la superficie de la placa de acero a altas temperaturas, formando una capa de óxido de hierro extremadamente delgada; o un potencial de carbono excesivamente alto en la atmósfera conduce a una ligera carburación de la superficie, formando una capa de carburo quebradiza.
Síntomas: la superficie de la placa de acero puede presentar un ligero color gris azulado-o iridiscente; El polvo se descascarilla al doblarlo.
Inspección: Esta es el área más importante a investigar. Verifique el sellado del horno de recocido, la pureza del gas protector, el punto de rocío (generalmente se requiere que esté por debajo de -40 grados) y los niveles de oxígeno residual.

4. ¿Qué impacto tendrán los problemas en el proceso de laminación?
Mala condición de la superficie del rollo:
Causas: rugosidad inadecuada del rodillo (posiblemente demasiado áspero), desgaste o micro{0}}desprendimiento, que "ara" o "desgarra" la superficie del material durante el laminado, formando micro-fisuras.
Síntomas: La formación de polvo puede ir acompañada de rayas finas y direccionales.
Mala lubricación de los rodamientos:
Causas: Lubricante sucio, pulverización desigual o cantidad insuficiente, lo que provoca un calor de fricción excesivo durante el laminado, provocando "quemaduras" o "adherencias" localizadas, alterando la estructura de la superficie.
Síntomas: Pueden aparecer manchas oscuras punteadas o rayadas irregulares en la superficie.
5. ¿Qué impacto tienen los problemas con las materias primas o los recubrimientos?
Anomalías en el sustrato-laminado en caliente: la propia bobina-laminada en caliente contiene una capa gruesa de incrustaciones anormales de óxido de hierro (como "óxido rojo"), que no se eliminó por completo mediante decapado antes del laminado en frío, y el residuo se presiona contra la superficie.
Mala adherencia del recubrimiento: Para productos como zinc galvanizado (GI) y aluminizado (GL), si la adherencia entre el recubrimiento y el sustrato es deficiente, el recubrimiento se desprenderá en pedazos al doblarse, apareciendo como "polvo".

